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智慧燈桿可以說是近期的一個熱點詞，來自各個專業(yè)方向的技術(shù)和公司都在這一個小小的“點”上碰撞到了一起，有照明的、有傳感的、有安防的、有路政的等等，當然也有通信的。也正因為有多個層面、角度以及業(yè)務的匯合，梳理起來就顯得異常復雜-很多問題被解決，但更多的問題又在逐漸冒出來，需要各個專業(yè)方向的聚到這個點上持續(xù)潛心鉆研，刻苦攻堅。我們的收發(fā)器、工業(yè)交換機、PON和WiFi等產(chǎn)品在智慧燈桿上已經(jīng)有相當?shù)捻椖糠e累，在這些項目的設計、建設和交付階段也都遇到了一些不可預料的問題，與同行（更多的是跨行業(yè)）的朋友也都在解決這些問題的過程中碰撞出了不少智慧的火花，在此將這些通信相關(guān)的內(nèi)容簡單集結(jié)為一篇小文章，希望能夠啟發(fā)大家對智慧燈桿通信有更多深入的思考，盡早形成成熟的產(chǎn)品和解決方案，也期望智慧燈桿能夠照亮祖國更美好的未來。

5G智慧燈桿具備“有網(wǎng)、有電、有桿”三位一體的特點，能夠?qū)π畔⑦M行采集、發(fā)布以及傳輸，形成一張智慧感知網(wǎng)絡。作為智慧城市的業(yè)務接入感知點，大家更多關(guān)注的是智慧燈桿承載的業(yè)務，而起到連接信息終端與業(yè)務管控中心的通信，則較少見到針對性的文章。

5G加上多功能燈桿會擦出什么火花為了有效解決燈桿建設的亂象，工信部、***國資委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于2018年推進電信基礎設施共建共享的實施意見》（工信部聯(lián)通信〔2018〕82號）：積極推動電信基礎設施和能源、交通等領(lǐng)域社會資源的共建共享；積極推進通信塔與路燈、監(jiān)控、交通指示等桿塔資源雙向共享，推動“多塔合一”、“多桿合一”。

  在城市路燈上搭載通訊微基站、監(jiān)控攝像頭、LED指示屏幕等設備的多桿合一建設思路，可以形成多種桿件共建共享集約化建設的集聚效益，既能搭載各類硬件及設施，又能實現(xiàn)收集的數(shù)據(jù)進行分配的智能型合桿，按需給城市治理部門或百姓用戶，通過運營平臺實現(xiàn)管理精細化與運營便利化。

   基于多桿合一的多功能合桿搭載5G基站有哪些優(yōu)勢？

  基于多桿合一節(jié)點的智慧城管利用多桿合一的載體平臺優(yōu)勢，智慧城管可以進一步完善數(shù)字化城市管理方法對城市管理一線數(shù)據(jù)感知、事件識別、證據(jù)固化、立案分派、辦理復合等事部件的精細化監(jiān)管。多桿合一可以延伸智慧城管體系管理深度，增強多桿合一后的多設備的業(yè)務融合，發(fā)揮設備聯(lián)動運營后集聚優(yōu)勢，產(chǎn)生長期且穩(wěn)定的社會經(jīng)濟綜合效益。

智慧燈桿技術(shù)性分析

1、燈具的控制：PLC電力載波、ZIGBEE（私有協(xié)議）、NB-IOT、LORA、4G無線、有線光纖。

2、WIFI熱點，技術(shù)實現(xiàn)問題不大，很多公司提供手拉手不斷線產(chǎn)品。

3、傳感器，技術(shù)實現(xiàn)簡單，調(diào)試個數(shù)據(jù)接口就可以。

4、視頻監(jiān)控，?？低?、大華就有產(chǎn)品與數(shù)據(jù)的配套。

5、LED顯示屏，大把工廠配套。

6、充電樁，技術(shù)實現(xiàn)簡單。

技術(shù)方面：這么多設備裝在一根桿上并不是難事，配套設備廠家N多。經(jīng)濟效益：一根燈桿幾萬到十幾萬不等，普通燈桿幾千，成本回收艱難。運營管理：誰來管？市政？電信？公安？也要協(xié)調(diào)，管的人多了也就沒人管了。大都如此，若果將來也是這樣，大白還真看不出有何技術(shù)先進性，無論在經(jīng)濟效益上、運營管理上和應用場景上都體現(xiàn)不出優(yōu)勢，只能說，這是一個風口！