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電子站牌將采用全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航技術(shù)(GPS)、先進的通訊方式、地理信息系統(tǒng)技術(shù)(GIS-T)、先進的視頻傳輸技術(shù)以及智能傳感器有機結(jié)合的新一代應(yīng)用系統(tǒng)。

充分利用公交智能調(diào)度管理系統(tǒng)的公交車輛GPS到站數(shù)據(jù)，通過技術(shù)對接，建立公交車到站預(yù)報系統(tǒng)。項目建設(shè)完成后， 系統(tǒng)將覆蓋大部分公交站點，并發(fā)布所有經(jīng)過線路公交車輛的實時到站信息，可以為候車乘客提供實時準(zhǔn)確的車輛到站預(yù)報。此外，項目附帶多媒體視頻播放、實時視頻監(jiān)控、乘客反饋建議、公眾信息發(fā)布提供服務(wù)等功能。

那么電子公交站牌的定律定義是什么呢？小編這就給大家詳細(xì)介紹一下。

技術(shù)已經(jīng)有了比較廣泛的應(yīng)用和發(fā)展，智能化數(shù)字公交電子站牌系統(tǒng)終端是由11大部分組成:

(1) 電子站牌殼體

(2) 集中控制子系統(tǒng)

(3) LED點陣顯示屏

(4) LCD多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)

(5) 視頻監(jiān)控子系統(tǒng)

(6) LED電子站牌發(fā)布系統(tǒng)

(7) 電子站牌環(huán)境控制系統(tǒng)

(8) 電子站牌戶外廣告系統(tǒng)

(9) 電子站牌無線傳輸系統(tǒng)

(10) 電子站牌后臺監(jiān)測系統(tǒng)

(11) 電子站牌系統(tǒng)控制平臺