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市民出行難，是當(dāng)下各大中小發(fā)展中的城市都面對(duì)的難題，隨著城市面積擴(kuò)張，原始道路的寬度不再適合當(dāng)前的交通運(yùn)輸形式，并且隨著生活水平的提高私家車普及率的不斷提高道路車輛數(shù)量持續(xù)增多，道路通行壓力增大，道路擁擠不堪，這也讓公共交通的主力軍公交車輛也受到了影響，雖然在相關(guān)路段畫(huà)出了公交專用車道，但是依然存在著出行難的問(wèn)題。隨著智能時(shí)代的到來(lái)，智慧公交建設(shè)開(kāi)始逐步開(kāi)展，公交線路安排逐漸合理，并可以通過(guò)智能手機(jī)軟件得知車輛運(yùn)行的到站信息，出行等車不再盲目，可以合理的安排等車時(shí)間，極大的便利了人們的生活。

隨著智慧公交建設(shè)的不斷推進(jìn)，智能電子公交站牌這種設(shè)備開(kāi)始逐步投放，智能電子公交站牌打破了傳統(tǒng)站牌的顯示方式，用電子屏幕高清展示，并且在屏幕上還能顯示相關(guān)的車輛到站信息，讓人們隨時(shí)可見(jiàn)不再依靠手機(jī)，并且還有語(yǔ)音報(bào)站功能，及時(shí)提醒乘客，以免錯(cuò)過(guò)車輛。屏幕上更是可以添加視頻公益廣告或者商業(yè)視頻信息，為城市公益、商業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)的同時(shí)提高人們的等車樂(lè)趣，讓等車不再枯燥，緩解出行難的處境。

智能公交電子站牌，作為將智能硬件與物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)相結(jié)合的綜合性公共交通硬件設(shè)施，不僅能夠?yàn)檎九_(tái)上等車的市民提供車輛運(yùn)行信息、到站提醒、豐富的視頻顯示，同時(shí)也可以作為站臺(tái)端與公交端最重要的連接，為市政交管部門(mén)提供真實(shí)準(zhǔn)確的車輛信息數(shù)據(jù)收集。成為智慧城市智慧公交建設(shè)中的重要的智能設(shè)備之一。對(duì)提高出行體驗(yàn)、緩解市民出行難狀況，對(duì)線路、車輛進(jìn)行合理規(guī)劃調(diào)度，實(shí)現(xiàn)智能排班、提高公交車輛的利用率目標(biāo)，完善公交線路規(guī)劃都有著重要作用。對(duì)智慧城市智慧交通建設(shè)有著巨大幫助。

在未來(lái)，智能公交電子站牌投放還在繼續(xù)，越來(lái)越多的智能電子公交站牌必然會(huì)改變?nèi)藗兊纳?，?duì)緩解城市交通出行難做出巨大貢獻(xiàn)，發(fā)展之路還在繼續(xù)，讓我們拭目以待。

智能公交電子站牌作為安裝在公交站臺(tái)上的智能硬件設(shè)備，其主要功能就是為乘車市民進(jìn)行信息引導(dǎo)，但是這種引導(dǎo)與以往的傳統(tǒng)站牌不同，傳統(tǒng)的公交站牌展示信息多為固態(tài)形式，信息固定化，所展示的信息僅限于車輛信息與站次信息，內(nèi)容十分有限，既不豐富也不多彩。而智能公交電子站牌卻不同，液晶屏幕顯示讓信息展示內(nèi)容可以更加豐富與完善，能夠?qū)崟r(shí)顯示出由地理信息系統(tǒng)計(jì)算出的車輛實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)，讓市民等待車輛時(shí)不再盲從。在車輛進(jìn)站時(shí)，站牌也會(huì)進(jìn)行相應(yīng)信息及語(yǔ)音報(bào)站提醒，以避免乘客錯(cuò)過(guò)所要乘坐的車輛。

不僅如此，高亮液晶顯示屏還可以提高商業(yè)展示效果，改變站臺(tái)廣告以往只能是固態(tài)圖樣傳播的局限，讓城市商業(yè)信息更加豐富多彩，得到更有效的傳播，從而促進(jìn)城市商業(yè)發(fā)展。同時(shí)，高亮液晶屏還可以播放新聞信息、天氣訊息、公益廣告、趣味視頻等內(nèi)容，并且具備互動(dòng)查詢功能，讓乘客可以對(duì)車站周邊的相關(guān)信息進(jìn)行搜索，使等車充滿樂(lè)趣，提高出行體驗(yàn)。