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當(dāng)今的智能電子公交站牌融合了大數(shù)據(jù)，物聯(lián)網(wǎng)甚至是云計(jì)算技術(shù)，不再是呆板地顯示公交車站名稱的標(biāo)牌，而現(xiàn)在的電子站牌不僅顯示站名，還可以看到公交車已行駛到哪一站，還有幾站到達(dá)，預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，讓公交車信息一目了然，還有語音報(bào)站，實(shí)時(shí)天氣預(yù)報(bào)，視頻監(jiān)控等一些功能，那么智能公交電子站牌的基本原理是什么呢？下面湯米熊就來簡單介紹一下。

首先從內(nèi)部結(jié)構(gòu)來講，主要分為供電模塊，顯示模塊，控制模塊和通信模塊四大部分，他們協(xié)調(diào)工作，缺一不可。供電模塊作為“后勤保障”為整個(gè)系統(tǒng)的工作“輸入能量”，顯示模塊就是在 屏幕上顯示公交信息，而控制模塊就是整個(gè)系統(tǒng)的指揮官，但是通信模塊也是功不可沒的，車載GPS將接收到的信號通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送給車輛調(diào)度中心，經(jīng)調(diào)度中心處理后發(fā)送給下游的電子公交站牌，就呈現(xiàn)出乘客現(xiàn)在看到的信息，這只是簡單的概述，而實(shí)際卻比這個(gè)復(fù)雜得多。